Dann geht es jetzt mal ans Eingemachte.

Ich bin mir sicher: Nahezu jeder mitarbeitende im Servicebereich, wird sich in mindestens einer der hier im Bereich „Unglaublich“ beschriebenen Situationen wiederfinden.
Für Außenstehende klingt vieles davon vielleicht unfassbar – und oft ist es das auch für mich selbst und alle die, die soetwas aushalten müssen. Aber ja: Ich beschreibe hier reale Erlebnisse. Begegnungen mit Menschen, die Bewertungen abgeben und dabei komplett an der Realität vorbeileben.

Was stimmt mit solchen Menschen nicht?
Diese Frage stelle ich mir, und da bin ich bestimmt nicht alleine, bei jeder einzelnen dieser kuriosen Begegnungen.
Kann man diesem Menschen noch helfen – und wenn ja, wie?
Wie wird man überhaupt zu so jemandem? Oder handelt es sich nur um einzelne Momente völliger Entgleisung?

In meinem Geschäftsfeld geht es doch nur um Fahrräder – ums Ausleihen, ums Kaufen, ums Verschönern mit Zubehör, die eine oder andere Reparatur. Was genau erwarten diese Menschen eigentlich, wenn sie mit einer derart geladenen Haltung ein Geschäft betreten? Mit Ansprüchen, die oft jegliches Maß an Respekt und Realität verlieren? Was genau glauben sie, was wir ihnen zurückgeben sollen?

Wir sind keine Fußabtreter.
Keine Ladestationen für ihren Frust.
Und auch keine Sammelstelle für völlig entgleiste Ungeduld.
Wir hören und auch ungerne ihr Sammelsurium an Schimpfwörtern an.

Dabei ist es eigentlich ganz einfach:
Wer höflich ist, wird königlich behandelt.
Wer sich jedoch benimmt, als gehöre ihm allein die Welt – Dann bitte: Gehen Sie.
Machen Sie einen weiten Bogen um mein Geschäft.
Denn wir werden Sie hier nicht bedienen.

Und an alle anderen: Lesen Sie gerne weiter in diesem unglaublichen Blog.
Staunen Sie mit meinem Team und mir.
Denn was hier passiert, glaubt man erst, wenn man’s erlebt hat. Was ich im übrigen niemandem wünsche!

Unglaublich: Was passiert hier gerade?

Diese Frage stelle ich mir häufiger, als mir lieb ist.
Das Aufschreiben hilft, das Unfassbare zu sortieren, das mir im Arbeitsalltag begegnet.

Ich bin belastbar. Ein großer Teil dieser Stärke entsteht in den vielen leisen, respektvollen Begegnungen mit Menschen, die fair, klar und wertschätzend sind. Sie tragen den Betrieb, sie bleiben in Erinnerung, sie geben Kraft und machen Lust auf morgen.

Doch hier geht es um die andere Seite.
Um Situationen, in denen Ton und Grenze kippen.
Um Bewertungen, die an der Wirklichkeit vorbeigehen.
Um Begegnungen, die verletzen statt verbinden.

Diese Momente erzähle ich hier unverblümt, mit trockenem Humor und einem sarkastischen Unterton. Es geht nicht um Personen, sondern um Situationen. Namen, Daten und erkennbare Details bleiben draußen. Was bleibt, sind Szenen, bei denen Anstand und Realität kurz aussetzen.

Gleichzeitig gilt: Ich stehe hinter jedem einzelnen Mitarbeitenden. Ich gebe Rückhalt, damit sie solche Situationen einordnen, aushalten oder klar verlassen können. Niemand im Team hat die Pflicht, Respektlosigkeit als normalen Teil der Arbeit zu akzeptieren.

Der Vorfall begann auf dem Heimweg entlang der Obsthöfe in Grünendeich. Leichter Gegenwind, Akku auf halbvoll, alles unauffällig – bis plötzlich der Schub weg war. Das Display fror ein, kurz darauf roch es nach heißem Kunststoff und Lack. Unsere Kundin reagierte richtig: Anhalten, System ausschalten, Akku entnehmen, das Rad vorsichtig nach Hause schieben. Kein Weiterfahren, kein „mal eben probieren“.

Am nächsten Tag stand das E-Bike bei uns in der Werkstatt. Schon beim Drehen des Rads war ein deutliches Schleifen zu hören. Nach dem Öffnen des Blaupunkt-Nabenmotors war die Ursache klar: hitzeverfärbte Wicklungen, verschmorte Isolierung – ein klassischer Wicklungsschaden. Wir haben die Peripherie gleich mitgeprüft: Steckverbindungen, Kabel, Sensorik und den Rest des Antriebssystems.

Die Lösung: Austausch des kompletten Nabenmotors. Wir haben das Laufrad neu aufgebaut, Speichenspannung gesetzt, das System verkabelt und eine Funktionsprüfung unter Last durchgeführt. Anschließend Probefahrt mit mehreren Lastwechseln und einem kurzen Anstieg. Ergebnis: sauberes Anfahrverhalten, ruhiger Lauf, volle Unterstützung in allen Stufen.

Warum das Ganze glimpflich ausging? Wegen der richtigen Reaktion unterwegs: stoppen, ausschalten, Akku raus, schieben. So lässt sich Folgeschaden an Elektronik und Verkabelung vermeiden.

Das E-Bike ist wieder im Alltagseinsatz. Zur Sicherheit gibt es noch zwei Hinweise an die Kundschaft: ungewöhnliche Gerüche oder spürbare Bremswirkung am Motor nie ignorieren und die elektrischen Steckverbindungen regelmäßig kontrollieren, besonders nach Regenfahrten.

Dieses Trekkingbike wurde heute zu uns gebracht, nachdem es sich bei voller Fahrt vom Heckträger gelöst hatte. Die Befestigung war nicht korrekt, das Rad stürzte auf die Straße. Rahmen, Gabel und mehrere Anbauteile sind massiv deformiert, Kabel und Leitungen beschädigt, Laufräder verzogen.

Eine wirtschaftliche Reparatur ist nicht möglich. Empfehlung: Neukauf. Auf Wunsch unterstützen wir bei der Modellauswahl und geben Hinweise zur sicheren Montage am Heckträger. 🙂

Heute ist unsere Reifenlieferung eingetroffen. Pünktlich zum Saisonauftakt füllen wir im Zwei-Wochen-Takt das Lager auf: 20″, 24″, 26″, 27,5″ und 28″/700C, schmal für Rennrad, griffig fürs MTB, pannensicher fürs City- und E-Bike, dazu Sondergrößen und Spezialprofile. Wenn die Räder aus dem Winterschlaf geholt werden, tauschen wir genau das, was zu deinem Einsatz passt.

Wir montieren Mäntel für alle Fahrräder – vom Kinderrad bis zum Lastenrad, vom Citybike bis zum E-Bike, vom Mountainbike bis zum Rennrad. Bring uns dein Rad, wir machen es wieder fit: alter Mantel runter, Schlauch geprüft, neuer Mantel drauf, Luftdruck eingestellt, kurzer Funktionscheck und Probefahrt.

Komm im Cycling-Stop in Grünendeich vorbei. Bei uns wird niemand mit seinem Fahrrad weggeschickt – egal, wo du gekauft oder geleast hast. Jede*r ist willkommen. Wir freuen uns auf euch.

Schnell zum Termin: Datum auswählen, Kontaktdaten eingeben, absenden. Bis vielleicht schon morgen in der Werkstatt: /werkstatt-buchung.

Terminbuchung auf: https://www.cycling-stop.de/fahrradwerkstatt/

Heute kam dieses Citybike in unsere kleine Werkstatt in Hollern-Twielenfleth. Die Rückmeldung des Kunden: Die Gänge ließen sich nur schwer schalten.

Wir haben die Nabenschaltung geprüft, den Zug gereinigt und nachgestellt. Die Index-Marken ausgerichtet, Anschläge kontrolliert. Danach eine kurze Probefahrt auf nasser Straße: sauberes Einrasten in allen Gängen, keine Geräusche, direkte Reaktion am Hebel.

Das Rad ist wieder alltagstauglich und für die Abholung bereit.